H2.5 Region-1-Besonderheit
Niveau: Anwenden (K4)
Zeitbedarf: ca. 15 Minuten
Einstiegsfrage:
Ein Satellit ist aktiv, die Status-Seite meldet Betrieb – und trotzdem solltest du ihn von der Schweiz aus nicht über seinen Uplink arbeiten. Wie kann das sein?
Drei Regionen, verschiedene Bandpläne
Die Internationale Fernmeldeunion (ITU) teilt die Welt in drei Regionen. Die Schweiz liegt in Region 1, zusammen mit dem übrigen Europa, Afrika und dem Nahen Osten.
Innerhalb einer Region vereinbaren die Amateurfunkverbände in der IARU einen Bandplan. Er legt fest, welche Betriebsart wo im Band stattfindet. Der Bandplan ist eine Vereinbarung unter Funkamateuren; massgebend für das Recht sind die Vorschriften des BAKOM. [PRÜFEN: amtliche Quelle BAKOM mit Abrufdatum ergänzen. Keine Rechtsberatung.]
Der 2-m-Bandplan in Region 1
Im 2-m-Band (144 bis 146 MHz) liegen Satelliten-Uplinks im Bereich 145,806 bis 146,000 MHz. Dieser Bereich ist laut IARU-Region-1-Bandplan exklusiv für Satelliten reserviert.
Weiter unten, von 144,150 bis 144,400 MHz, liegt der Bereich für SSB, CW und digitale Schmalbandverfahren. Hier arbeiten Stationen mit schwachen Signalen über grosse Distanzen; 144,300 MHz ist das SSB-Aktivitätszentrum.
Vereinfachte Darstellung nach dem IARU-Region-1-VHF-Bandplan (Ausgabe 2020); schmale Bereiche (z. B. Raumfahrt-FM 145,794–145,806 MHz) sind nicht beschriftet. Eigene Grafik AMSAT-HB.
Das Beispiel LilacSat-2
LilacSat-2 (CAS-3H) hat einen FM-Transponder mit Uplink auf 144,350 MHz. Diese Frequenz liegt mitten im SSB- und CW-Bereich von Region 1. Auf der Folie von 2017 ist LilacSat-2 deshalb grau markiert, mit der Fussnote «Uplink 144.350 MHz – Region 1 Problem».
Das Problem wirkt in beide Richtungen:
- Ein FM-Signal ist viel breiter als ein SSB-Signal. Es stört Stationen, die dort schwache Signale empfangen.
- Umgekehrt stören starke SSB-Stationen am Boden den Uplink des Satelliten.
AMSAT schreibt dazu, der Uplink sei nach den internationalen Radio Regulations zulässig, könne aber mit regionalen Bandplänen in Konflikt stehen; man solle vor dem Überflug auf der Uplink-Frequenz hören (abgerufen am 16.10.2026).
[PRÜFEN: Empfehlung von AMSAT-HB festlegen, z. B. «In Region 1 nicht über den Uplink von LilacSat-2 senden, nur den Downlink beobachten».]
Warum Satelliten manchmal nicht nutzbar sind
Der Bandplan ist nur ein Grund. Ein Satellit kann auch aus technischen oder bahnbedingten Gründen für dich nicht nutzbar sein:
Gründe, warum ein Satellit nicht nutzbar ist
| Grund | Beispiel (Abruf 16.10.2026) | Was du tust |
|---|---|---|
| Uplink ausserhalb des Satellitenbereichs von Region 1 | LilacSat-2: Uplink 144,350 MHz im SSB-Bereich | Nicht über diesen Uplink senden; höchstens den Downlink beobachten. |
| Transponder nach Fahrplan oder ohne festen Fahrplan | LilacSat-2: Transponder ohne festen Fahrplan, sonst nur Telemetrie-Bake (AMSAT) | Fahrplan und Status vor dem Überflug prüfen (H2.1). |
| Energieprobleme | AO-85: seit 2018 Batterieprobleme in der Eklipse | Nur Überflüge in der Sonne nutzen; Hinweise auf den Referenzseiten beachten. |
| Bahn erreicht die Schweiz nicht | IO-86 (LAPAN-A2): Bahn nahe am Äquator (innerhalb ±30°) | Einen anderen Satelliten wählen. |
| Satellit ausgefallen oder verglüht | Satelliten in tiefen Bahnen haben eine begrenzte Lebensdauer. | Status-Seite und Foren prüfen; Referenzseiten nutzen. |
Quellen: AMSAT FM Satellite Frequency Summary (aktualisiert 10.07.2026), Wikipedia «Fox-1A». Status ändert sich – immer aktuell prüfen.
Merksatz:
Nicht jeder aktive Satellit ist für dich nutzbar. Prüfe Status, Fahrplan, Energie, Bahn – und ob der Uplink zum Bandplan von Region 1 passt.